Dálniční známka Maďarsko

Zpoplatněné silnice v Maďarsku

Maďarsko má jednu z nejrozvinutějších dálničních sítí ve střední Evropě a většina dálkových tras podléhá mýtnému. Aby bylo možné tyto silnice legálně používat, musí si všichni řidiči pořídit elektronickou dálniční známku, která je digitálně propojena s registrační značkou vozidla. Neexistuje žádná fyzická nálepka a kontrola mýtného probíhá prostřednictvím automatických kamerových systémů, které v reálném čase snímají registrační značky a ověřují platnost dálniční známky.

Systém mýtného se vztahuje na dálnice (M silnice) a několik rychlostních silnic, které spojují Budapešť se všemi regiony země a se sousedními státy, jako jsou Rakousko, Slovensko, Rumunsko, Srbsko a Chorvatsko. Tyto trasy jsou nezbytné pro rekreační cesty, pracovní cesty i mezinárodní tranzit, proto je nutné mít platnou dálniční známku ještě před vjezdem na zpoplatněný úsek, aby se předešlo pokutám.

Maďarské dálnice a rychlostní silnice, které vyžadují dálniční známku

Následující úseky silnic jsou zpoplatněny a vyžadují platnou maďarskou dálniční známku (e-matrica):

Pest

• M0 mezi křižovatkami M1–M0 a M0–11-es út

• M1 mezi hranicí města Budapešť a křižovatkou Bicske

• M2 mezi křižovatkami M2–M0 a Vác sever

• M3 mezi Budapešť, Szentmihályi út a křižovatkou Hatvan

• M31 mezi křižovatkou Nagytarcsai a M3–M31

• M4 mezi křižovatkou Letiště Budapešť Liszt Ferenc a Jászberény / Szolnok sever

• M44 mezi M44 / Kecskemét sever a Szentkirály

• M5 mezi Budapešť, Szentlőrinci út a Lajosmizse

• M51 mezi M51–M0 a M51–M5

• M6 mezi Budapešť, Barackos út a Ráckeresztúr

• M7 mezi hranicí města Budapešť a Martonvásár

Bács-Kiskun

• M5 mezi Örkény a Kistelek

• M44 mezi M44 / Kecskemét sever a Tiszaug / Tiszakürt

Baranya

• M6 mezi Bátaszék a M6–M60

• M60 mezi M60–M6 a Pécs západ

Békés

• M44 mezi Szolnok / Martfű / Kunszentmárton a Békéscsaba-Gyula / Debrecen-Szeged

Borsod-Abaúj-Zemplén

• M3 mezi Füzesabony a Polgár

• M30 mezi M3–M30 a Tornyosnémeti, státní hranice

Csongrád-Csanád

• M5 mezi Kiskunfélegyháza jih a Röszke, státní hranice

• M43 mezi Szeged sever a Csanádpalota, státní hranice

Fejér

• M1 mezi Herceghalom a Tatabánya-Óváros

• M6 mezi Százhalombatta sever a Paks sever

• M7 mezi Pusztazámor a Balatonvilágos

Győr-Moson-Sopron

• M1 mezi Bábolna a Hegyeshalom, státní hranice

• M15 mezi M15–M1 a Rajka, státní hranice

• M19 mezi M1–M19 a Győr centrum

• M85 mezi Győr-západ a Sopron, státní hranice

• M86 mezi Répcelak a Csorna sever

Hajdú-Bihar

• M3 mezi Hejőkürt a Nyíregyháza západ

• M4 mezi M4–M35 a Nagykereki, státní hranice

• M35 mezi M35–M3 a M35–M4

Heves

• M25 mezi M25–M3 a Eger

• M3 mezi Bag a Mezőkövesd

Jász-Nagykun-Szolnok

• M4 mezi Abony východ / Szolnok západ a Törökszentmiklós západ / Szajol

• M44 mezi Lakitelek / Tiszakécske a Szarvas / Szentes

Komárom-Esztergom

• M1 mezi Szárliget a Győr-Ipari Park

• M19 mezi M1–M19 a Győrszentiván

Somogy

• M7 mezi Balatonvilágos a Zalakomár

• M76 mezi Hollád a Keszthely-Fenékpuszta

Szabolcs-Szatmár-Bereg

• M3 mezi Hajdúnánás a Vásárosnamény

Tolna

• M6 mezi Dunaújváros jih a Pécsvárad

Vas

• M86 mezi Szombathely a Beled

Veszprém

• M7 mezi Polgárdi a Siófok východ

Zala

• M7 mezi Sávoly a Letenye, státní hranice

• M70 mezi M70–M7 a Tornyiszentmiklós, státní hranice

• M76 mezi Balatonszentgyörgy / Balatonberény a Keszthely-Fenékpuszta

Legální používání zpoplatněných silnic v Maďarsku

Pro legální používání maďarských dálnic a rychlostních silnic musí být vaše elektronická dálniční známka platná ještě před vjezdem na zpoplatněný úsek. Na těchto silnicích nejsou žádné mýtné brány, takže není možné zaplatit na místě. Místo toho kamery pro rozpoznávání registračních značek automaticky kontrolují každé vozidlo a v případě neplatné známky jsou udělovány pokuty.

Pravidla mýtného pro nákladní vozidla

V Maďarsku všechna vozidla nad 3,5 t podléhají systému mýtného podle ujeté vzdálenosti nazývanému HU-GO. Tento systém se vztahuje na nákladní automobily, autobusy a těžká užitková vozidla, která jezdí po dálnicích, rychlostních silnicích a hlavních tazích. Na rozdíl od osobních vozidel tato vozidla nepoužívají elektronickou dálniční známku, ale musí být registrována a platit mýtné podle skutečně ujeté vzdálenosti.

Maďarské mýtné pro nákladní vozidla se vypočítává za každý kilometr a závisí na několika klíčových faktorech:

• Kategorie vozidla (počet náprav: J2, J3, J4, J5)

• Typ silnice (dálnice, rychlostní silnice nebo hlavní tah)

• Emisní třída (EURO norma)

• Celková ujetá vzdálenost

Platby mýtného jsou spravovány prostřednictvím elektronického systému HU-GO, který provozuje společnost National Toll Payment Services Plc. Registrovaní uživatelé si mohou nainstalovat palubní jednotku (On-Board Unit, OBU), která automaticky zaznamenává jízdy a odečítá mýtné z předplaceného účtu. Příležitostní uživatelé si mohou zakoupit trasovou jízdenku, kterou je nutné pořídit před zahájením cesty; ta je platná pro konkrétní trasu a vozidlo.

Od 1. února 2025 jsou trasové jízdenky platné 120 minut od okamžiku nákupu. Pokud řidič tento časový rámec překročí nebo jede bez platné registrace v systému HU-GO, může být udělena vysoká pokuta, která často přesahuje 280 000 HUF, v závislosti na povaze přestupku.

Kontrola dodržování předpisů je plně automatizována a probíhá pomocí kamerového dohledu, mobilních kontrolních jednotek a silničních kontrol. Každá registrační značka vozidla je v reálném čase porovnávána s databází, aby bylo zajištěno dodržování maďarských předpisů o mýtném.